Alfa Romeo Alfetta

Motorsport Carburant Type 90B Zwischentank Dérive Carburant Swirl Pot JDM


Motorsport Carburant Type 90B Zwischentank Dérive Carburant Swirl Pot JDM
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Motorsport Carburant Type 90B Zwischentank Dérive Carburant Swirl Pot JDM. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.

Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Réservoir de carburant de sport automobile type 90B Réservoir intermédiaire Drift Swirlpot JDM Racing Tank.

Mesureur du flux d'air. Réservoir de liquide à frein.

Bras de train d'atterrissage. Régulateur de pression de carburant. Adaptateur de régulateur de pression de carburant. Support de pompe à carburant.

Système d'air de suralimentation. Bouchons de vidange d'huile.

Pignons d'arbre à cames. Conduites d'huile et d'eau. Vannes de régulation de pression de suralimentation. Contrôle de la pression de suralimentation. Réservoir de carburant type 90B (tourbillon). Câble tressé en acier de 5 m. 6x connexions à vis DASH6.

4 raccords DASH6 à 90 degrés. 2x raccords DASH6 à 180 degrés.

3,9 litres de volume. Diamètre du trou des points de montage: 165 mm. Diamètre du tube intérieur: env.

Le réservoir a 2x connexions en bas, pour l'utilisation de 2x pompes à carburant. Si vous ne souhaitez utiliser qu'une seule pompe à carburant, vous pouvez simplement fermer la connexion.

En haut, le réservoir a 4 connexions, où vous connectez l'entrée du réservoir de carburant d'origine, le retour de la rampe de carburant et le trop-plein (conduite de retour vers le réservoir d'origine). Surtout dans le sport automobile, il peut arriver qu'en raison des forces G élevées dans les virages, le carburant flotte tellement que la pompe à carburant aspire de l'air. Vous pouvez y remédier en installant un réservoir intermédiaire (tourbillon).

Il est connecté de manière à être rempli de carburant du réservoir d'origine et le carburant est pompé du réservoir intermédiaire vers le moteur avec une pompe à carburant externe. Le retour du moteur est conduit au réservoir intermédiaire, le débordement du réservoir intermédiaire à son tour à l'ancien retour du réservoir d'origine. En raison de la plus petite taille du réservoir, il est rempli en permanence de carburant, ce qui signifie que la pompe ne peut plus aspirer d'air.

Remarques sur le réglage des pièces. Veuillez noter que certaines pièces de réglage doivent être acceptées par un expert (TÜV). Il est préférable de discuter si une entrée est nécessaire avec un expert de votre confiance. Sauf indication contraire dans l'offre, le produit décrit ci-dessus sera livré sans avis d'expert.

Les pièces sans certificat peuvent par une acceptation individuelle, mais cela est à la discrétion de l'examinateur et doit être discuté avec l'examinateur à l'avance. Nous expédions dans le monde entier. 1 mois de droit de rétractation. Ne convient pas ou n'aime pas? Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

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L'item "Motorsport Carburant Type 90B Zwischentank Dérive Carburant Swirl Pot JDM" est en vente depuis le dimanche 5 juillet 2020. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Systèmes d'injection carburant\Réservoir à carburant".

Le vendeur est "www_finalstage_store" et est localisé à/en Püttlingen. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  1. Position de montage2: gauche
  2. Position de montage: droite
  3. Position de montage3: Arrière
  4. Position de montage1: haut
  5. Numéro de pièce fabricant: 884
  6. Fabricant: édition finale avantgarde étape
  7. Marque: - Sans marque/Générique -

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